Ж/д билеты станут невозвратными 29.06.11

Но только те, которые будут продаваться по сниженным тарифам

Уже к осени у пассажиров, пользующихся услугами железнодорожного транспорта, появится возможность приобретать билеты по сниженным тарифам. Правда, для этого они должны стать «невозвратными». С предложением о введении такой системы продаж в Минтранс обратилось ОАО «РЖД». Об этом 29 июня сообщил на пресс-конференции Михаил Акулов, гендиректор «Федеральной пассажирской компании». «Работая над программой гибкого тарифного регулирования, мы попросили разрешить нам перейти к режиму невозврата железнодорожного билета в случае его продажи по низкой цене, по аналогии с авиабилетами», – заявил Михаил Акулов. По его мнению, с учетом того, что невозвратные билеты будут стоить дешевле тех, которые можно вернуть, пассажиры смогут выбирать оптимальные для себя тарифы на перевозку.
Похоже, предложение не встретило сопротивления и сейчас находится на рассмотрении в Минфине и Минтрансе. «Соответствующий приказ может быть подписан осенью», – уточнил г-н Акулов. Кроме того, в рамках программы лояльности РЖД планирует вводить скидки для постоянных клиентов, а также развивать систему e-ticket. Пока же доля электронных продаж занимает 8% от общего объема.
Эксперты, с которыми пообщался корреспондент «БАНКО», считают, что происходящие в железнодорожном сегменте изменения носят позитивный характер. «Снижение стоимости на ж/д перевозку внутри страны однозначно повлияет на увеличение потока туристов и положительно скажется на развитии внутреннего туризма», – уверен гендиректор компании «Алеан» Илья Уманский.
По мнению гендиректора «ВИП Сервис» Дмитрия Горина, в отличие от авиации, железнодорожники были ограничены в возможностях коммерческого регулирования тарифов. «Теперь они начинают использовать различные маркетинговые инструменты, и вполне удачно. Взять хотя бы 50-процентные скидки на верхние места в вагонах», – привел он пример.

Автор: Юлия Трушкова * При перепечатке или цитировании ссылка на портал TourDom.ru обязательна.

OOO!!!

Вот только каждый раз, как туристов по электронным билетам в поезда сажу, так у них прединфарктное состояние... Сначала бригадир должен проводнику разблюдовку вагона принести, а бригадиры не спешат. Вот и стоим мы с туристами у вагонов, народ с обычными билетами уже давно внутри, а мы всё бригадира ожидаем, что он там на хвосте за информацию принесет... А до отправления времени всё меньше и меньше.... Как бы у РЖД с таким сервисом доля электронных билетов с 8% ещё ниже не завалилась.

10:36 30.06.2011 | gennadich

Уже больше месяца сайт РЖД постояенно глючит. "Е-тикеты" покупать не хрена не получается...! какое там "развивать систему...."

11:48 30.06.2011 | Филин

gennadich
а ты не на сайт РЖД, а к нам заходи, у нас не глючит...))) вернее, у тебя не будет глючить...

11:51 30.06.2011 | Филин

ООО!!!
В нашей стране, к сожалению (или к счастью))) человеческий ФАКтор очень сильное оказывает влияние на процессы... Я региональным нашим агентам всё ж рекомендую обменивать маршрут-квитанции... Хотя у нас в системе на текущий момент предусмотрена электронная регистрация в момент оформления заказа...

14:29 30.06.2011 | OOO!!!

Филин, поводники понимают только традиционный вид билета. Всё остальное - только по отмашке бригадира и никак иначе!
Вот и срамимся регулярно перед Державами... E-тикеты ведь зарегистрированы, но проводник без бригадира всё равно не в курсе! А тот пока по всему составу пройдётся, со всеми проводниками пообщается, вот и "здрасте, инфаркт"...

15:50 30.06.2011 | masenysh

скидки постоянным клиентам - это как? оО
как будто в нашей стране ржд не монополист в своей сфере. у них все клиенты - постоянные)

07:15 01.07.2011 | Applecat (гость)

Российские Жадные Дороги
Мало того, что до Анапы и Адлера плацкарты достаются с боем, еще и невозвратные билеты.
Сколько не продавала е-tiket, никогда у пасажиров проблем при посадке не было. Были правда потом проблемы с отчетностью для бухгалтерии.

11:08 02.07.2011 | Кася (гость)

Вот интересно, Куда смотрит антимонопольная полиция? Бидет на поезд сопоставим с ценой самолета. СВ на 104 до Адлера от 13000 а один конец. А вы ехали в том СВ? Ужас, пыль, грязь..

Добавить комментарий